Näkökulma: Akut säästävät ilmastoa, mutta vaativat kaivostoimintaa
Viisi syytä siihen, miksi akun valmistus pilaa sähköauton ympäristöystävällisen maineen
Kännykkäsi ei toimi ilman metallia, jota 13-vuotias DieuDonné kaivaa työkseen – Koboltin metsästys on karua bisnestä, ja Suomi on siinä iso tekijä
Suomesta tulee akkujen suurvalta - jääkö se raaka-aineen tasolle? | Apu
Etunimi Sukunimi
Johtavat tutkijat huolissaan sähköautoilusta – Isot akut rohmuavat vähäisiä luonnonvaroja kuten litiumia ja kobolttia: "Kokkolan suurteollisuudella ja tutkimuksella on suuri merkitys uusien materiaalien tutkimuksessa ja tuotekehityksessä", sanoo ...
Nikkelin ja koboltin vaikutus sähköautojen akkujen hintoihin – Kriittisetmateriaalit.fi
Suomi haluaa akkuvalmistuksen suurvallaksi – hypestä pitäisi ottaa puolet pois, arvioi emeritusprofessori | MOT | yle.fi
Nikkelin ja koboltin vaikutus sähköautojen akkujen hintoihin – Kriittisetmateriaalit.fi
Koboltti- ja nikkelivapaa LFP-akku porskuttaa vahvasti – Kriittisetmateriaalit.fi
Pohjois-Karjalassa vireillä kaivoshanke – tuottaisi kobolttia sähköautojen akkuihin - Taloussanomat - Ilta-Sanomat
Koboltti- ja nikkelivapaa LFP-akku porskuttaa vahvasti – Kriittisetmateriaalit.fi
Suomeen kaavaillaan maanalaista kaivosta: koboltin hinta nousee sähköautojen takia – suurin tuottaja tällä hetkellä Kongo - Taloussanomat - Ilta-Sanomat
Suomi haluaa akkuvalmistuksen suurvallaksi – hypestä pitäisi ottaa puolet pois, arvioi emeritusprofessori | MOT | yle.fi
Kobolttikuume nousee Lapissa – Suomesta löytyy harvinaista akkumetallia, jota ilman sähköautojen valmistus ei onnistu
Kobolttia Kongosta käsin – Kriittisetmateriaalit.fi
Kännykkäsi ei toimi ilman metallia, jota 13-vuotias DieuDonné kaivaa työkseen – Koboltin metsästys on karua bisnestä, ja Suomi on siinä iso tekijä
Kännykkäsi ei toimi ilman metallia, jota 13-vuotias DieuDonné kaivaa työkseen – Koboltin metsästys on karua bisnestä, ja Suomi on siinä iso tekijä
KOBOLTTI – Kriittisetmateriaalit.fi
Suomi haluaa akkuvalmistuksen suurvallaksi – hypestä pitäisi ottaa puolet pois, arvioi emeritusprofessori | MOT | yle.fi
Taas akkutekniikan läpimurto, ja tämä toimii jopa käytännössä: Litiumioniakkujen koboltti voidaan korvata nikkelillä, eikä akku kärsi siitä tippaakaan | Tekniikka&Talous
Suomeen kaavaillaan maanalaista kaivosta: koboltin hinta nousee sähköautojen takia – suurin tuottaja tällä hetkellä Kongo - Taloussanomat - Ilta-Sanomat
blogi - Akkuekosysteemi
Johtavat tutkijat huolissaan sähköautoilusta – Isot akut rohmuavat vähäisiä luonnonvaroja kuten litiumia ja kobolttia: "Kokkolan suurteollisuudella ja tutkimuksella on suuri merkitys uusien materiaalien tutkimuksessa ja tuotekehityksessä", sanoo professori ...
operaatio akkumalmi arkistot - Kaivoksien ympäristöongelmat Suomessa
